Cruzeiro ao Pôr do Sol na Estátua da Liberdade — Navegação no Porto e Acesso à Ilha

Durante meses, as caixas ficaram em Bedloe's Island enquanto Joseph Pulitzer angariava a verba em falta através do seu jornal, obtendo mais de 120 000 pequenos donativos. Um cruzeiro ao pôr do sol pela Estátua da Liberdade passa agora por um monumento que foi financiado, em parte, por crianças que enviaram moedas.

Gustave Eiffel projetou o pilar interno de ferro que suporta a carga, quatro anos antes de começar a sua torre no Champ de Mars. O revestimento é de cobre repoussé, martelado para cerca de 2,4 milímetros — mais fino do que duas moedas sobrepostas. Essa espessura é a razão pela qual a figura balança em vez de resistir. A pátina, a oxidação verde-pálida que agora define a sua silhueta, demorou cerca de três décadas a formar-se; a superfície original era o castanho baço de uma moeda nova. Nos anos 80, os conservadores substituíram as barras da armadura de ferro corroídas por aço inoxidável e reconstruíram a tocha inteiramente, fechando a varanda ao público definitivamente.

O que os passeios noturnos revelam é a escala em relação ao meio envolvente. A partir da água, a figura de 46 metros destaca-se contra o horizonte de Lower Manhattan, o salão principal Beaux-Arts de Ellis Island e o aço vertical da Ponte Verrazzano-Narrows a sul. Os cruzeiros ao pôr do sol pela Estátua da Liberdade, centrados no horizonte da cidade de Nova Iorque, tratam o próprio porto como a exposição — Governors Island a bombordo e a orla de Brooklyn ao longe. Os guias turísticos e as avaliações dos cruzeiros ao pôr do sol pela Estátua da Liberdade convergem para a mesma observação: a luz no cobre entre as seis e as oito da noite, no verão, cria algo que nenhuma travessia a meio do dia consegue reproduzir.

A ilha em si permanece aberta diariamente das 09:00 às 17:00, e o bilhete de admissão geral, que inclui o serviço de ferry, custa 23,5 USD. O acesso ao pedestal implica subir 162 degraus. O significado do local mudou repetidamente desde 1886 — primeiro, um farol para a navegação e, depois, após a afixação do soneto de Emma Lazarus no pedestal em 1903, um emblema de chegada para os doze milhões de imigrantes processados do outro lado da água, em Ellis Island. Designado Património Mundial da UNESCO em 1984, detém ambas as interpretações simultaneamente. Os bilhetes para o cruzeiro ao pôr do sol pela Estátua da Liberdade vendem um ângulo de abordagem, não um monumento novo: aquele que os navios de chegada utilizavam, rente à água, a partir do sul.